описание
Фильтры RYL в основном используются в системе подачи топлива испытателей авиационных систем и стендов для испытания двигателей для фильтрации твердых частиц и коллоидных веществ в топливе, эффективного контроля чистоты рабочей среды.
RYL-16, RYL-22 и RYL-32 могут использоваться непосредственно в гидравлических системах.
Инструкции по выбору
а.Фильтрующие материалы и точность. В этой серии продуктов вы найдете три различных варианта фильтрующих материалов.Тип I использует специальную сетку из нержавеющей стали с точностью фильтрации от 5 до 100 микрон, включая такие интервалы, как 8, 16, 20, 25, 30, 40, 50, 80 и 100 микрон.В типе II используется спеченный войлок из нержавеющей стали, обеспечивающий точность фильтрации, среди прочего, на уровне 5, 10, 20, 25, 40 и 60 микрон.Наконец, тип III имеет композитный фильтрующий материал из стекловолокна, обеспечивающий точность фильтрации на уровне 1, 3, 5, 10 микрон и т. д.
б.В случаях, когда температура рабочей среды и температура топлива фильтрующего материала превышают или равны 60 ℃, в качестве фильтрующего материала рекомендуется использовать специальную сетку из нержавеющей стали или спеченный войлок из нержавеющей стали.Кроме того, фильтрующий элемент должен быть полностью приварен из нержавеющей стали.Когда температура топлива превышает 100 ℃, в процессе выбора необходимо предоставить конкретные инструкции.
в.При выборе сигнализатора перепада давления и фильтров перепускного клапана рекомендуется выбрать сигнализатор перепада давления.Целесообразно использовать визуальную сигнализацию перепада давления с установленными значениями давления сигнализации 0,1 МПа, 0,2 МПа и 0,35 МПа.Следует использовать как визуальную сигнализацию на месте, так и дистанционную телекоммуникационную сигнализацию.В случаях, когда существует высокая потребность в скорости потока, рассмотрите возможность установки перепускного клапана.Это обеспечивает бесперебойную подачу топлива в топливную систему, даже если фильтр засоряется и срабатывает сигнал тревоги.
д.При выборе клапанов слива масла для моделей выше RYL-50 рекомендуется предусмотреть наличие клапана слива масла.Стандартный клапан слива масла представляет собой ручной переключатель, известный как RSF-2.Для моделей ниже RYL-50 клапаны слива масла обычно не входят в комплект поставки.Однако в особых случаях их включение может рассматриваться с учетом конкретных требований, которые могут включать резьбовые заглушки или ручные переключатели.
Информация для заказа
РАЗМЕРНАЯ ПЛАНИРОВКА
Тип РИЛ/РИЛА | Скорость потока л/мин | Диаметр d | H | H0 | L | E | Резьба винта: MFРазмер фланца A×B×C×D | Состав | Примечания |
16 | 100 | Φ16 | 283 | 252 | 208 | Φ102 | М27×1,5 | Изображение 1 | По запросу можно выбрать сигнальное устройство, перепускной клапан и выпускной клапан. |
22 | 150 | Φ22 | 288 | 257 | 208 | Φ116 | М33×2 | ||
32 | 200 | Φ30 | 288 | 257 | 208 | Φ116 | М45×2 | ||
40 | 400 | Φ40 | 342 | 267 | 220 | Φ116 | 90×110×150×(4-18) | ||
50 | 600 | Φ50 | 512 | 429 | 234 | Φ130 | 102×125×165×(4-18) | Изображение 2 | |
65 | 800 | Φ65 | 576 | 484 | 287 | Φ170 | 118×145×185×(4-18) | ||
80 | 1200 | Φ80 | 597 | 487 | 394 | Φ250 | 138×160×200×(8-18) | ||
100 | 1800 г. | Φ100 | 587 | 477 | 394 | Φ260 | 158×180×220×(8-18) | ||
125 | 2300 | Φ125 | 627 | 487 | 394 | Φ273 | 188×210×250×(8-18) |